В отличие от обычных тканых пластиковых пакетов, гибкие контейнеры для промежуточных грузов (FIBC)-также известные как большие мешки-предназначены для перевозки значительно больших грузов, чем стандартные упаковочные материалы. Следовательно, сшивание каждого компонента является критически важным требованием; В отличие от простых пластиковых пакетов, которые можно надежно запечатать с помощью базовой термосварки,-сварка биг-гэгов требует многоэтапного-производственного процесса, включающего сборку и интеграцию различных отдельных частей.
Этот аспект представляет собой жизненно важный и критический показатель эффективности для FIBC. Национальные стандарты для тканых пластиков (GB/T8946) и ламинированных пластиков (GB/T8947) четко определяют необходимые растягивающие нагрузки для швов как в боковом, так и в нижнем направлении. К основным факторам, влияющим на прочность шва, относятся тип и разновидность используемых швейных ниток, плотность стежков (шаг иглы), рисунок стежка, расстояние между линией шва (подшитой или согнутой) и краем сумки, а также метод раскроя (горячий-разрез или холодный-разрез).
Как правило, производители FIBC должны установить цели внутреннего контроля для каждого из этих влияющих факторов. Что касается конкретно FIBC, национальные стандарты предусматривают, что прочность швов основного корпуса должна составлять не менее 67% базовой прочности сумки, а прочность нижних швов должна составлять не менее 42% базовой прочности. Для верхнего закрытия мешков с цементом-клапанного типа рекомендуется соблюдать требования к прочности так же, как и для нижних швов. Что касается прочности нижнего шва бумажных пакетов,-которая обычно не соответствует требуемым показателям,-рекомендуется вместо этого переключиться на конфигурацию пакета с наклеенным-дном. У ламинированных пакетов, прошедших холодную-резку, рекомендуется подшить края; это связано с тем, что при холодной-обрезке кромок сшивающая нить может потенциально вырвать уточные нити вместе с нитями основы. Наконец, для тканых сумок, для которых не существует особых требований к прочности отверстия, верхний край можно просто оверлокить (подшить) по окружности; в таких случаях можно использовать более плотный рисунок стежка и более тонкую нить.
